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Manter o motor do veículo regulado com os bicos injetores limpos e fazer a revisão preventiva, minimizam o consumo de combustível e aumentam o desempenho do seu automóvel, cuidando do meio ambiente e reduzindo a emissão de poluentes. Recomenda-se uma verificação periódica no funcionamento dos componentes de ignição, injeção eletrônica e filtros do veículo para assegurar o perfeito funcionamento do sistema.
Simples à primeira vista, a troca do óleo é muito mais importante para a vida útil do motor do que muitos imaginam. Uma lubrificação deficiente pode causar desde danos mais simples, como redução de desempenho e aumento do consumo de combustível ou até mesmo o temido diagnóstico de "motor fundido". Dependendo o ano do veículo e fabricante, pode variar o tipo de óleo e tempo de troca entre óleo mineral, semi sintético ou sintético.
O conjunto de embreagem é fundamental para o deslocamento do veículo e troca das marchas, Realizamos a substituição do kit de embreagem (disco, prensa e rolamento) de veículos com sistema a cabo ou hidráulico.
O aditivo de arrefecimento é adicionado no reservatório, que vai no radiador do veículo, serve para ajudar na refrigeração do motor e na conservação do sistema, pois evita o congelamento ou superaquecimento da água, proporcionando uma troca térmica eficiente.
A principal função desta peça é o sincronismo entre o virabrequim e o comando de válvulas, principais eixos do motor. Quando a correia rompe, há interrupção nesse sincronismo, o que provoca parada total do veículo. Aconselhamos a troca a cada 40 mil quilômetros, ou de acordo com o manual do proprietário, e avaliar o estado das polias e tensionadores, a fim de garantir a eficiência da correia e evitar o desgaste precoce da mesma.
Verifique o sistema de freios a cada 15 mil quilômetros e substitua o fluído de freio a cada 12 meses. Lonas e pastilhas de freio, são os itens que mais sofrem desgaste pela utilização dos freios, colocando em risco a segurança do veículo.
São os responsáveis pela estabilidade e dirigibilidade do veículo. Seus componentes devem ser revisados a cada 10 mil quilômetros.
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